5 Tips Merawat Motor Agar Tetap Prima Saat Musim Hujan

Flocki juga kasih tau nih: "Biasain full tank kalau lagi gak dipake. Logikanya gini, kalau enggak full tank berarti ada udara di tangki, udara di tangki itu bisa berubah jadi embun waktu ketemu suhu dingin. Nanti karat juga keluar," katanya.

Cek Sistem Rem dengan Teliti

Sistem rem adalah bagian penting motor, terutama pas musim hujan. Air hujan sering membawa kotoran-kotoran yang bisa menempel di kampas rem dan kaliper rem. Kotoran itu bakal ngerusak permukaan piringan cakram walopun kampas rem masih bagus-bagus aja. Jadi, kalau kamu cucian motor, minta teknisi buat semprotin bagian kaliper rem pakai air bertekanan biar bersih sempurna.

Olesi Rantai Pakai Chain Lube

Rantai motor seringkali menjadi korban utama kalau kena air hujan. Ngapain? Pelumasnya hilang! Biar rantai nggak bunyi nyaring (berdecit) dan tetep awet, segera olesin rantai pakai chain lube sesaat setelah motor kena hujan.

Gak cuma untuk performance motor aja, tapi ini juga soal keselamatan riding, Bro. Kalau rantai rusak, risikonya besar banget di tengah jalan.

Keringkin Body Motor Setelah Hujan

Halaman Selanjutnya

Air hujan yang dibiarkan ngering di body motor bisa meninggalkan noda-noda aneh yang susah dibersihin. Bahkan lama-lama bisa bikin cat motor rusak juga. Jadi usahakan langsung keringkin pakai kanebo biar air cepet ilang dan body tetep kinclong.